Bugatti Veyron er en midtmotorisert sportsbil som ble utviklet og produsert i Molsheim, Frankrike, av Bugatti Automobiles S.A.S., en avdeling av Volkswagen Group. Den ble først vist for publikum på bilutstillingen i Genève i 2005 og ble raskt en av de mest ikoniske og ettertraktede superbilene i verden.

Veyron ble oppkalt etter Pierre Veyron, en Bugatti-utviklingsingeniør og testfører som vant 1939 24 Hours of Le Mans-løpet mens han kjørte for selskapet. Den ble drevet av en fireturboladet 8,0-liters W16-motor som produserte 1001 hestekrefter og 922 pund-fot med dreiemoment, og den hadde en topphastighet på 253,8 mph, noe som gjorde den til den raskeste produksjonsbilen i verden på den tiden.

I tillegg til sin imponerende ytelse, var Veyron også kjent for sin avanserte teknologi og luksuriøse funksjoner. Den inneholdt et firehjulsdriftssystem, en syv-trinns dobbelclutch-girkasse og et monocoque-chassis i karbonfiber, samt en rekke komfort- og bekvemmelighetsfunksjoner som klimaanlegg og et førsteklasses lydsystem.

Bugatti Veyron ble produsert i en rekke forskjellige varianter, inkludert Veyron 16.4, Veyron Super Sport og Veyron Grand Sport. Den var i produksjon frem til 2015, og totalt 450 Veyrons ble produsert i løpet av den 10-årige kjøringen. Veyron er fortsatt en av de mest ikoniske og innflytelsesrike superbilene gjennom tidene.

Evald Rovbut